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受学生放假密集出游和高校开学集中报到的影响，预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰，7月上中旬和8月下旬将出现旅游流与学生流相互叠加，形成超大高峰客流。——民航运输量保持稳定增长民航局运输司副司长于彪7月9日在民航局例行资讯发布会上指出，今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响，暑运压力比较大。
今年民航运输量保持稳定增长。截止目前，民航主管部门已收到各航空企业暑运期间加班申请共计19748班(往返计为2班)，其中国内航线加班18361班，主要集中在内蒙古、西北、新疆等地区;国际航线加班1387班，主要集中在日韩、东南亚等地区。暑运迎来新变化，会如何影响你——新一轮铁路大调图开启7月10日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图暨暑期运行图。
据中国国家铁路集团有限企业有关部门负责人先容，调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车对，根据客流需要启动。值得注意的是，对于广大旅客来说，此次大调图有不少新变化：新开优化旅客列车，新投入一批复兴号动车组，58个城市与香港实现高铁联通……每项内容都为出行提供了不少便利。
上述负责人还表示，暑运高峰期间，铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行;通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施，扩大普速旅客列车运力。
——机票价格同比下降民航局表示，从航班计划量来看，暑运整体增幅在7-8%左右。据报道，按都道府县来看，人口增加的仅有东京圈，包括埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县，以及冲绳县。
外国人增加了169543人，达2667199人。在人口减少的形势下，居住地呈偏向东京圈的构造，有必要推行少子化对策和单极集中问题的改善。
名古屋圈，包括岐阜县、爱知县、三重县，以及关西圈，包括京都府、大阪府、兵库县、奈良县，下跌较大，三大城市圈的日本人总数首次出现负增长，跌至6452799人。2018年出生的日本人为万人，连续3年低于100万人。
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